Wer vorbucht, wird am Flughafen mit einem Schild erwartet – und zahlt oft weniger als für ein Grab-Taxi aus dem Terminal. Der Shared-Van ist die günstigste Tür, dauert aber länger und hält an mehreren Hotels. Ein privater Minivan lohnt sich für Familien; einen Kindersitz bestellst du bei der Buchung mit, am Gepäckband liegt keiner bereit.
Die Phi-Phi-Fähre verbindet Rassada mit Tonsai und ist eine Überfahrt mit Gepäck – die Tagestour für ฿2.490 steht auf einer anderen Seite. Railay hat keine Straße: In der Regel geht es erst nach Krabi und dann per Longtail weiter. Samui erreicht selten ein Schiff direkt; plane dafür einen ganzen Tag ein.
| Name | Dauer | Ab |
|---|---|---|
| Flughafentransfer | pro Strecke | ab ฿850 |
| Fähre Phi Phi | 1,5–2 Stunden | ab ฿900 |
| Fähre Krabi / Ao Nang | ca. 2–3 Stunden | ab ฿900 |
| Fähre Samui / Tao | ca. 8–12 Stunden | ab ฿1.500 |
Im Monsun geraten Fähren in Verzug oder fallen aus; der Flughafen-Transfer fährt dagegen bei jedem Wetter. In der Hochsaison Dezember bis März sind die Phi-Phi-Morgenfahrten schnell ausgebucht. Damit eine Buchung vollständig ist, gehören Kindersitz-Wunsch, Flugnummer und Terminal auf den Voucher.
Der Transfer läuft rund um die Uhr. Nach Patong nachmittags Stau einplanen.
Phi Phi und Krabi können ausfallen. Samui über den Golf hat ein eigenes Wetter.
Bei Flugverspätung gilt: Warten ist im Paket enthalten oder nicht. Schick uns die neue Uhrzeit per WhatsApp, statt einfach zu hoffen – wir klären den neuen Fahrer oder Zeitfenster.
Willst du vom Flughafen ins Hotel, ist es ein Transfer. Willst du mit Gepäck auf eine andere Insel oder ans Festland, ist es eine Fähre – mit Ziel und festem Slot buchbar, nicht als Rundfahrt.
Ab ฿490 in der Tabelle für einen vorgebuchten Sitz beziehungsweise die nahe Zone. Privat nach Patong meist ฿700–1.000. Der Smart Bus kostet um ฿100, funktioniert aber anders – kein Tür-zu-Tür-Service.
Mit der Fähre bleibst du auf der Insel. Mit der Tagestour schnorchelst du, folgst den Maya-Bay-Regeln und bist abends zurück. Preis und Dauer der beiden sind nicht vergleichbar.
Phi Phi ab ฿450, Krabi und Ao Nang ab ฿800, Railay ab ฿900 (oft mit Umstieg), Samui/Koh Tao ab ฿1.500 als Kombi. Eine Kabine kostet extra.
Nach Phi Phi in der Hochsaison ja, ein bis zwei Tage vorher. Samui und Krabi besser zwei bis drei Tage. Im Monsun klappt Walk-in oft, an Songkran nicht.
Die Flugnummer steht auf dem Voucher. Beim privaten Van sind 60–90 Minuten Wartezeit üblich, danach greift Taxameter oder ein neuer Fahrer. Der Shared-Van wartet nicht beliebig lange.
Nur, wenn du ihn bei der Buchung bestellst – am Gepäckband gibt es keinen. Das Alter gehört mit in die Buchung.
Hinter dem Ankunftsbereich; das Terminal steht in der Bestätigungsmail. Wer nachts landet, lässt sich vorab ein Foto vom Fahrer schicken.
Ja, genau dafür ist die Überfahrt da – anders als bei der Tagestour. Auf Speedboats wird es trotzdem nass: eine Trockentasche schützt Koffer und Elektronik.
Online oder per WhatsApp. Bei Transfers gehört die Flugnummer dazu, bei Fähren Datum und Uhrzeit – nicht „irgendwann nach Phi Phi“.
